Dérives FCS
La marque australienne FCS est l'une des plus importantes dans le milieu du surf. Connue pour sa capacité à innover et à se démarquer toujours plus, elle fabrique des dérives de surf de grande qualité. Aujourd'hui, la marque FCS propose de nombreux modèles d'ailerons avec 2 types de boîtiers différents : FCS I et le brevet FCS II. Chez Glisse Proshop, parmi notre large rayon de fins de surf, vous devriez trouver sans nul doute les ailerons adéquates à votre planche.
Lire la suite Lire moins
-
44,90 €
- Set de 3 dérives
- Template : Performer
- Système FCS II
- Rigidité : Soft
- S (55-70 kg)
- M (65-80 kg)
Soldes
-
Prix conseillé
85,00 €
-24%
63,90 €
- Set de 3 Dérives
- Construction Eco : Bio Résine
- Template : Carver
- Rigidité : Soft/Medium
- M (65-80 kg)
-
Prix conseillé
84,90 €
-29%
À partir de 59,90 €
- Aileron Longboard
- Glass Flex
- FCS II
- Maniabilité optimale
- 7"
- 8"
- 9"
-
Prix conseillé
124,90 €
-20%
99,90 €
- FCS II
- Thruster (3 Dérives)
- PC + AirCore
- L
-
Prix conseillé
79,00 €
-8%
71,90 €
- Set de 3 Dérives
- Construction Eco : Bio Résine
- Template : Performer
- Rigidité : Soft/Medium
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
105,00 €
L'aileron de surf FCS II Performer Performance Core Thruster est polyvalent, fiable et offre un excellent compromis entre vitesse, flow et réactivité grâce à sa construction Performance Core et sa technologie de profil intérieur.
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
Prix conseillé
94,90 €
-20%
À partir de 75,90 €
- Aileron Longboard
- Shaper : Christenson
- Performance Glass
- Drive +
- FCSII ou US-BOX
- 8.5"
- 9.5"
-
85,00 €
Conçues pour une utilisation dans différentes conditions, les dérives FCS II Performer Neo Glass Mango Tri Fins offrent un bon compromis entre vitesse, flow et réactivité.
- L
-
45,00 €
- Set de 3 dérives
- Template : Carver
- Système FCS II
- Rigidité : Soft
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
Prix conseillé
128,90 €
-22%
99,90 €
- Dérives Twin+1
- Système FCS II
- Performance Glass
- Pivot +++
- Tous gabarit
- L-XL
-
Prix conseillé
84,90 €
-25%
À partir de 62,90 €
- Aileron Mid Length / Longboard
- Performance Glass
- US-BOX
- 8"
- 9"
-
À partir de 44,90 €
- Dérives Thruster
- Construction Glass Flex
- Taille XS
- S (55-70 kg)
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
85,00 €
- Set de 3 Dérives
- Construction Eco : Bio Résine
- Template : Accelerator
- Rigidité : Soft/Medium
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
85,00 €
- Set de 3 Dérives
- Construction Eco : Bio Résine
- Template : Carver
- Rigidité : Soft/Medium
- M (65-80 kg)
- L (75-90 kg)
-
Prix conseillé
94,90 €
-20%
À partir de 75,90 €
- Aileron Longboard
- Glass Flex
- FCS II
- Drive & Hold ++
- 9.5"
- 10.5"
-
Prix conseillé
114,90 €
-20%
91,90 €
- Dérives Twin
- Système FCS II
- Tous gabarits
- Construction Performance Glass
-
55,00 €
L’aileron de surf FCS II Performer PC Trabquil Blue est une dérive centrale polyvalente qui garantit fluidité et contrôle, idéale pour améliorer rapidement une configuration thruster.
- M
- L
- XL
Chargement en cours...
Aileron de surf FCS
Leader incontestable avec Futures fins sur le marché de la dérive de surf, FCS propose un large choix de dérives pour tout type de surfeur. Aujourd'hui, la marque a déposé un brevet avec un type de boitier révolutionnaire : le FCS 2 (ou II). Plus besoin de visserie pour pluguer vos dérives. Tout se fait à la main facilement. Au point qu'aujourd'hui, la majeure partie des planches de surf sont proposées avec des boitiers Futures fins ou FCS II. Le FCS 1 se fait de moins en moins, mais reste toujours proposé par la marque pour tous les modèles moins récents.
Comment savoir si ma planche est en Futures, FCS 1 ou FCS 2 ou US Box ?
Les boitiers Futures ont seulement un pas de vis au-dessus du boîtier et comporte une sorte de chanel. Les dérives FC1 ont 2 petits plugs identiques à insérer dans le boîtier. On visse ensuite sur le côté. Les dérives FCS 2 ont des plugs plus longs (à l'avant de l'aileron).
Les US Box sont en général des dérives plus grandes, équipées d'un carré d'aileron pour s'insérer dans un chanel.
Pour comprendre encore mieux ce qui les distingue, consultez notre tuto Comment choisir mes dérives de surf ? visible dans notre rubrique "Guide d'achat".
Comment bien choisir ses dérives et son aileron ?
Pour choisir vos dérives de surf, plusieurs critères rentrent en considération : le type de boîtier de votre planche (FCS, Futures fins, ou US Box), votre nombre de dérives (truster, fish, quad, tri-quad...), votre gabarit (en particulier votre poids), les matériaux de construction de la dérive (fibre de verre, carbone...), votre niveau et enfin le type de vague que vous voulez surfer.
Plus la dérive sera rigide, plus vos manoeuvres seront tranchées. Plus il y aura de l'inclinaison, plus vous aurez de la vitesse.
Pour davantage d'informations, n'hésitez pas à nous contacter par mail info@gilsse-proshop.com ou par téléphone 04 11 93 22 30.
FCS fins : FCS 1 ou FCS 2, quelle différence ?
Aujourd'hui, vous ne trouverez pratiquement plus de planches équipées de boîtier FC1, la marque a évolué. Dorénavant, vous trouvez essentiellement des ailerons FCS avec le système FCS 2. Mais certains shapers (comme Manuel Board par exemple) proposent encore des board en FCS 1. Si les conditions de surf sont équivalentes avec l'un ou l'autre des 2 systèmes, le FCS 2 a toutefois l'avantage d'être plus pratique à mettre et enlever, car il nécessite pas en théorie de vis de pression. Même si nous, en interne, on préfère les mettre, on ne sait jamais...
Faites attention : quand vous achetez votre board à votre boîtier, il existe des adaptateurs pour transformer vos boîtiers FCS 2 en FCS 1, mais pas l'inverse !
Ailerons Central FCS
En tant que leader sur les dérives, FCS propose de grands types de boîtiers et opte aussi pour des dérives centrales montées en US-Box pour les gros ailerons. Visser le tout à l'aide d'un carré d'aileron.
Comment enlever les ailerons FCS 2 connect sans vis ?
Pour enlever vos dérives FCS 2s optez pour un accessoire nommé Finsout, hyper utile et pratique. Enlevez votre dérive en un temps reccord.
Sinon, munissez-vous d'une serviette et donnez un coup sec à l'arrière de la dérive dans le sens inverse de cette dernière pour la faire sortir. Contactez-nous si jamais vous avez un souci.