Roues Skate/Longboard/Cruiser

Les roues de skateboard jouent un rôle crucial dans la performance et l'expérience de ride. Initialement en acier, elles étaient lourdes et peu pratiques. Dans les années 1970, l'invention des roues en polyuréthane a révolutionné le skateboard, offrant une meilleure adhérence et une glisse plus fluide. Les roues influencent la vitesse, le contrôle et l'adhérence du skate. Leur dureté et diamètre varient selon le type de pratique : roues plus dures pour le street, plus souples pour le cruising. L'évolution des roues a permis aux skateurs d'explorer de nouveaux tricks, styles et ainsi de conserver un contact parfait avec le sol, faisant progresser le sport à des niveaux inimaginables auparavant.

Une sélection de roues pour skater sur tous les terrains.

Retrouvez une sélection de roues de skateboards pour toutes les pratiques : du cruising, au park en passant par le Street.

Les meilleures marques sont à découvrir avec Spitfire, Bones, Santa Cruz pour les plus américaines et pour les plus espagnoles avec Jart. Tous les diamètres et/ou duretés vous permettront de monter le set up de vos rêves et ainsi envoyer des powerslides en tout genre.

Quelle roue de skate choisir ? Quelle dureté, quel taille ?

Comment bien choisir vos roues de skateboard ?

Vos roues de Skateboard se choisissent en fonction de votre pratique. Vous entendrez parler de duromètre, il s'agit de la dureté des roues ; et de diamètre, la taille de la roue définit votre pratique et votre style :

• Pour une pratique Street

Dans le street, les diamètres de roues idéaux sont compris entre 50-53mm avec une dureté comprise entre 100A et 100D. Ces petites roues permet d'avoir une board plus légère, et d'avoir plus de précision quand vous venez vous caler sur le curb. On est sur des petites roues relativement dures afin de favoriser les slides et vous permettre de pousser un revert en sortie de curb ou de finir une rotation au sol. 

• Pour une pratique Bowl

Pour les amateurs de courbes, on vous conseille des diamètres compris entre 53 et 56mm, avec la même dureté que les roues de Street. Ces grosses roues offrent un excellent compromis entre stabilité et légèreté. Les grandes roues auront également tendance à aller plus vite. Et plus de speed = plus de hauteur ;)

• Pour une pratique Ballade

Pour de la ballade, les gros diamètres entre 60 et 66mm pour favoriser la stabilité et une dureté entre 78 et 84A pour passer facilement sur les chemins rugueux. Les roues de cruiser sont généralement plus molles pour mieux absorber les vibrations. Elles sont plus confort et rouleront sur un petit gravier plutôt que de bloquer dessus comme peuvent le faire les roues de street.

Quand changer vos roues de skate ?

Changer les roues de votre skateboard est essentiel pour maintenir une performance optimale et une expérience de ride agréable. Les signes indiquant qu'il est temps de les remplacer incluent une usure visible, des "flat spots" (zones plates) causées par des dérapages, ou une réduction de la taille des roues qui affecte la stabilité et la vitesse. Si vous remarquez des fissures ou une détérioration du matériau, c'est également un signe de remplacement nécessaire. Les roues doivent être changées régulièrement si vous ridez fréquemment, surtout sur des surfaces rugueuses. En général, pour les skateurs actifs, un changement tous les 2 à 6 mois est recommandé. Ce n'est qu'une indication générale, les roues s'useront plus ou moins rapidement selon leur dureté et selon votre pratique. Des roues de cruiser un peu molles s'useront plus vite que des roues très dures. A l'inverse, si vous êtes un fervent défenseur du power slide (dérapage), vos roues s'abimeront beaucoup plus vite. 

Trucks et skate wheels 

Les trucks de skateboard sont essentiels pour la stabilité et le contrôle et permettent de fixer les roues. Leur qualité influence directement la maniabilité du skateboard. Des trucks bien ajustés offrent une meilleure réactivité dans les virages et plus de stabilité à haute vitesse. Ils permettent aussi de réaliser des tricks plus précis et variés. La robustesse des trucks est cruciale pour supporter les impacts lors des sauts et des grinds. Vous pouvez ajuster la dureté du truck en serrant plus ou moins l'axe vertical. Sur celui ci se tiennent les gommes qui vont s'écraser lorsqu'on penche à droite ou à gauche. Plus l'axe est serré, plus les gommes sont compressées, plus le truck est dit rigide. Il faudra appuyer plus pour déclencher un virage. A l'inverse, plus l'axe est desserré, plus les gommes seront molles, plus le truck sera souple et réactif. Il n'y a pas de bon ou mauvais réglage, c'est au ressenti et aux préférences de chacun.

Il n'y pas vraiment de rapport direct entre trucks et tailles de roue. On peut tout à fait rider des trucks larges avec des petites roues ou inversement des trucks de street avec des roues de cruiser. Néanmoins, la taille des trucks est à prendre en compte avec la taille de votre planche. Il influera également sur la hauteur par rapport au sol. 

En somme, choisir de bons trucks est fondamental pour optimiser l'expérience et les performances en skate.

Comment monter des roues de skate ? 

Nouveaux trucks ou nouvelles roues, il faudra forcément passer par la case montage. Rassurez-vous, il n'y a rien de sorcier, ça devrait aller comme sur des roulettes, c'est le cas de le dire. 

Vous aurez besoin d'une clé de 13 (dans la majorité des cas) ou d'un skate tool et éventuellement d'un tournevis pour faire levier et faciliter la sortie des roulements de vos vieilles roues. 

Etape 1 : Desserrez les 4 écrous qui maintiennent les roues en place sur les trucks. Enlevez-les. 

Etape 2 : Otez les roulements de vos anciennes roues (vous pouvez essayer de faire levier avec le tournevis, si vous roues sont vieilles, vos roulements risquent d'être solidement ancrés dedans).

Etape 3 : Remettez vos roulements dans les nouvelles roues (s'ils sont en bon état, il n'est pas nécessaire de changer roues et roulements en même temps), appuyez bien pour qu'ils soient calés au fond. 

Etape 4 : positionnez les 4 nouvelles roues au bout de chaque axe et remettez les écrous avec votre clé de 13 ou votre skate tool. C'est terminé.